三方崩山 さくら道が繋いでくれた山

さくら道国際ネイチャーランと言うウルトラマラソンのイベントがあります。今では認知度も上がり有名になりつつある感じがしています。 これは名古屋から金沢までを走るウルトラマラソンですが、さくら道の冠が付くのには理由があります。 昭和40～50年代国鉄バスの車掌だった佐藤良二さんがダム湖に沈む荘川桜を助けた人達を見て桜が繋ぐ人々の思い、桜の尊さを感じ、自分もこの思いや笑顔を人々に届け沢山の人に喜んで貰いたいと名古屋から金沢の156号線を桜並木にしようと一人活動を始めました。 佐藤さんは道半ばで病死してしまいますが、意思を継いだ人々が活動を続け今でもこの桜を観ることが出来ます。マラソンの「さくら道」はこの思いを継承しているイベントです。 エピソードを知ったのは父親の遺品整理をしてるとき、佐藤さんを綴った本が目に留まったことが切っ掛けでした。 本には登山の記述があります。 佐藤さんはこの活動を始める前、自分に自信がなかなか持てないでいた。そんな折、困難な厳冬期の三方崩山を単独で登る事が出来て自分はやれると思うことができたとありました。 本に出会ってから一連の話は大分前の事なのですが、自分のなかでこの山は色々登る意味がある気がすると思っていました。 自分が産まれる前は登山をしていた父親。どんな思いで三方崩山の記述を感じたのだろうか。結局一緒に登山したこと無かったなと、ふと考えていました。 何て表現するのが妥当か難しいけど、色んな事が廻って三方崩山に行ったのかなと思います。 自分もこれまで色んな出会いや切っ掛けがあって登山を続けているんだなと改めて感じると共に父親と佐藤さんのことを少し思いつつ登ってきました。 【林道】 レポートを見ると車で行けるか行けないか微妙で迷いました。自分は安全策で道の駅から歩きました。普通車だと一か所擦りそうな所がありましたが転落とかの危険は少ないと思います。 例えると赤岳へ行くとき美濃戸口へ車を停める方は道の駅へ赤岳山荘まで行ける方は林道終点でも大丈夫かと思います。 【ルート】 全体的に余り人が入ってない感じです。樹林帯では登山道も荒れ気味ですがルートは、分かりますので迷う事はないと思います。 樹林を抜けるとヤセ尾根をずっと進みます。休憩できるところは余りなく滑落の危険もあり気が抜けません。道幅が狭く左右に傾斜があるので踏ん張りながら歩く事になります。 山頂まで残り1時間程から急な岩場が出てきます。ザレてて滑りやすいですが要所には鎖が付いてます。 山頂直下の尾根200m程は靴幅程度の道でバランス崩したら即滑落なので雨天時の登山はかなり厳しいと思います。