橋の出入り口トリビアはほとんど「ガセ」・・・と思う(*^^)v

昨日でおおよそ橋の入口が道路の起点側、出口はその反対側で起点側は漢字表記、反対側は平仮名って言うのが橋の出入り口の判断基準ってネットでも広く書かれているネタはあまり信頼できないってことになり・・・その検証を今日もやってみたけれど、かつてはそうだったけれども今ではそんなことにこだわっていないっていうのが私なりの結論 四日市市の道路起点は諏訪交差点ってことらしいけれどそれを基準に考えてもそんなことは全く無視している橋の両側に漢字・平仮名共に書いてある「霞パークブリッジ」や両方とも平仮名の「しらとりばし」、かなり古いはずの旭橋に至っては反対側には銘板を刻む柱さえ無いなど、その橋ができた時期を考えても銘板の有る場所＆表記方法は多岐に亘っている例がたくさん見受けられました。 極めつけはやっぱり・・・古来日本の大動脈の旧東海道、その後の道路整備による国道設置の代表格「１号線」に架かる橋でさえ、古いものはおおむねネタ通りだけれど、新しいものは全く無視した状態ってことが自宅から徒歩で２０キロの範囲を確認して判ったので以前はともかく、現在では限りなく「ガセ」ネタと言い切って問題ないと思います(*^^)v 午前中は降ったりやんだり、いったん帰宅して昼食後に出かけた午後は強風と激しい雨・・・手持ちの４種類の雨具の中では一番その機能が弱いものを着ていたので傘を差していた上半身はともかく、下半身は雨具を通して濡れてしまい帰宅後に着替えました・・・傘は骨が１６本のものを使ったけれど、強風にも十分耐えることが判りました(*^^)v