小島山・ムネ山

　先週の山行がハードだったので、今週は“安近短？”で岐阜100山のひとつ「小島山」を目指すことにした。これまでにキャンプ等で揖斐・春日方面は数回行ったことがあるものの、つい先日まで小島山は知らなかったのであまり知られていない山かもしれない。 いつものパターンで7：30頃に自宅を出発。国道417→県道32に入り、約5ｋｍで呉子谷橋（小さい橋）を渡りその先をＵターンするように茶畑を数分登っていくと堰堤の付近に空き地があり、そこに駐車した。 　堰堤の左岸から登っていき、堰をわたり対岸にでたが、周回した最後に気付いたが、駐車スペースの手前に鉄塔巡視ルートの標識があったので、そちらから入山した方が良いかも知れない。高圧鉄塔の巡視ルートになっているので、踏み跡はしっかりしており、マーカもあるので、迷うことはなかった。登りの前半は急登が続く、Ｌ80鉄塔あたりで視界が開けてくる。次はＬ82鉄塔。国土地理院地図によると三角点の記載があるが発見できなかった。Ｌ83はペンキ塗り替え中で標識が外してあった。Ｌ84へ向かう途中に分岐があるが直進する。Ｌ84付近からは名駅のビル群も見えた。Ｌ84から小島山はすぐである。登山口からここまで１時間20分だった。視界は開けていないので小休止・写真をとってＬ86方向へ向かう。10分弱で林道にでた。そこからは林道を歩いた。古賀ヶ池の標識（見落とし注意）があるところから山に入った。数十ｍ程先から左に進み、古賀ヶ池まで行った。来た道を戻り、先程の反対方向に登っていく。踏み跡は不明瞭だった。登りきったところを左方向で緑のネット伝いに藪コギして、100ｍ程入っていくとムネ山・三角点を発見。ここも視界は良くないが、伊吹山の山頂付近だけは見えた。下山は、林道に戻り、周回コースをとることにした。放置車両の先で林道行き止まりになっており、山に入った。途中、池（水溜り）があったので、覗いてみると蛙の卵がった。Ｒ83鉄塔を通過しＲ82鉄塔までの間に三角点があったのを忘れており、一気に下ったので通り過ぎてしまい、5分程、登り返した。 Ｒ82には行かずにＲ81方面を目指す。昼が近づいてきたので、Ｒ81の手前の森林伐採で開けたところで対面の池田山を眺めながら昼食をとることにした。昼食後、Ｒ81を通過し、Ｒ80方面に向かう。15分程で林道滝谷線に合流。道なりに降りていくとゲートがあった。鍵はかかっていなかった。熊野神社を抜け、階段をおり、舗装道にでると県道まで数百ｍである。滝谷橋のたもとにでるので、県道（東海自然歩道？）を西に進み呉子谷をわたる。駐車スペースまで登るため、ショートカットし、茶畑の中を通過した。最後の登りは脹脛に応えたが無事到着。前述したように、駐車スペースの少し手前にＬ80への標識を発見。ここから入山した方が良かったかも？ 　駐車車両は計３台。道中出会った登山者は３人で、静か（マイナー）な山なのかも知れない。