皇海山と鋸山＋長～い林道走行

準備してたテント泊登山三連休二回共に天候不順で断念(:_;) 1か月以上登ってないので禁断症状現れる。 連休最終日だけ天気良さそう^^ そこでチョット大変そうたけど日帰りで行ける百名山、皇海山への遠征登山を決行しました！ 関越道、練馬より沼田ＩＣ下り、しゃくなげの湯で登山バッジ購入後、夜のオフロード走行怖いので栗原川林道入口の下見だけして道の駅白沢に行き快適車中泊。 早朝道の駅出発し、利根側から栗原川林道へ進入しました。 余裕で２台に抜かれ、対向車は幸い無し。 すっごく緊張して亀さん走行運転約1時間半、やっと皇海橋Ｐ到着。 皇海橋Ｐ7：40出発-皇海山頂10：15到着 皇海山頂10：35出発-不動沢のコル11：20着25発-鋸山12：20到着 鋸山13：00出発-不動沢のコル13：45着50発-皇海橋Ｐ15：15到着 皇海橋Ｐ15：45⇒一般道17：20（林道走行距離は約22ｋｍ) 皇海山は一般向き登山道です。山頂は木々に囲まれ山頂眺望ありません。 途中チョット開けた所からの眺望があります。 鋸山は急登で険しくスリルありますが、眺望は良いです。 急登箇所に一部ロープなくわずかな手がかりで登るとこあります。 僅かな距離ですが私レベルでは正直無事登りきれるか不安でした。 ヘルメット被った方が良いと思わせる山です。 帰りの林道走行中ヘッドライトの明かりに照らされて左から右へ小さな黒い塊が走って 行きました、小熊かな(+_+) 地元ガソリンスタンドの店員の林道お話し。 この林道走行でタイヤパンクする車多数、（尖った石を踏むとパンクするらしいです） 転落事故も発生してるとの事です。４輪ともパンクしてホイールボコボコの車もあったそうです。 このコースは林道無事走行も登山成功の大きな要素になる為、参考までに帰りの林道のログも記録してみました。 道路状況は沼田市ホームページ （http://www.city.numata.gunma.jp/kanko/sukai/index.html） で確認出来ます。 ※最後の写真にオチがあります(:_;)