大杉国見山ピストン

　今日は小春日和で晴天との天気予報だっだので、登山時間の長そうな大杉国見山に行くことにした。地図上は単に国見山だが、台高山脈上に国見山が2つあるので、ガイドブックでは大杉を付けて区別している。 　ガイドブックにはダム手前の林道は車両通行止めとあったが、現在は解除されてダム脇の駐車場(数台程度駐車可能)まで車で進めるようになっていた。このため、往復1時間程度の林道歩きが短縮できて幸先が良い。なお、どちらの駐車場にも車は1台も停まっておらず、案の定、登山中も誰にも会うことは無かった。 　駐車場からは目の前の橋を渡って対岸に向かうが、橋の上からの眺めはいきなりの好展望。ただ、下を見るとちょっと怖い。橋を渡ると左手にハイキングコースの看板があるが、登山口に関する記載は一切ない。とりあえず右に進んでみると、鉄塔巡視路の小さな標識が現れた。今回のルートは、半分ほどはこの巡視路と被るのでここが登山口のはずだが、登山口を示す標識などは全く無い。道の整備状況に一抹の不安を覚えつつ、巡視路を登っていく。 　登り始めると、つづら折りの明瞭な踏み跡があってまずは一安心。植林帯を抜けると展望抜群の伐採地に出るが、休憩にはさすがに早いので、そのまま通過。再び展望の無い植林帯に入ると、道が荒れ気味になる。崩れやすい足場がところどころにあって歩きにくい上に、蜘蛛の巣も多くて鬱陶しい。 　うんざりした頃にようやく7号鉄塔に出て展望が少し開ける。その少し先の8号鉄塔からは巡視路を離れ、尾根伝いの登山道に入る。ただ、この分岐が非常に分かりにくい。テープに誘導された方に向かうと途中から道が無くなるが、尾根の中心に向かえば正規の道に復帰できる。 　尾根道はほとんど展望は無いが、ガイドブックには熊檻と大岩というポイントの記載がある。熊檻は錆びついて扉の動かない檻が放置してあり、今は使われていないようだった。大岩はまんま、大きな岩があるだけ(^^。他にはこれと言って見所は無い上に、踏み跡がところどころ不明瞭で分かりにくい。ただ、要所にテープがあるのと、宮川村の黄色い境界標が尾根に沿って設置してあり、何とか迷わずに進むことができた。分岐点含めて標識などは一切ないので、地図でよく場所を確認しながら進んだ方が良い。 　途中、尾根を離れて国見山方向に下ると、国見山への痩せた稜線に出る。ここからがこのルートのハイライトで、そこそこ険しい岩場が続くものの、展望抜群の素晴らしい景色が広がる。ガイドブックでは花が咲き乱れる5月を勧めているが、今の時期でも紅葉がちょうど見頃で、十分楽しめた。ただ、山頂は全く展望が無いため、すぐに引き返して手前の岩場で昼食をとることにした。戻りはピストンで下山。 　今回のルートは、道が荒れ気味な上に分かりにくいので、初心者にはあまりお勧めできない。ただ、中級以上なら問題ないレベルで、最後の稜線が素晴らしい眺めなので、お勧めしたい。