高尾 → 小仏城山 → 弁天橋 → 嵐山 → 石老山（無敵のチェーンスパイク）　

YAMAP デビューの伊豆ヶ岳行が雪中トレランだった。　その直後にチェーンスパイク（CS）購入も使う機会がなかった。　今回の降雪はその格好の機会Σ(゜Д゜)と『その先のどこかへ』シリーズ縦走に行って来た。 初動が遅く8時に家を出て高尾着が10時前。なのでケーブルカーでスキップ。それが後で効いて石老山登頂に成功。 高尾山々頂に行きつく前に舗道はガチガチのアイスバーン状態。 特に下りが危ない。観光の方たち、軽装ハイカーさん達の中には早々に諦めて引き返す人が続出。 CSを試す機会、早くも到来。　2000円しない安価な物なので直ぐ外れたり、グリップ弱っ!など覚悟してたけど、もうその威力の凄まじいこと!!!!　19爪のスパイクがザクっとアイスバーンに突き刺さり、ガンガン登って行けちゃう。普段の山行と全く変わらない♪　滑るリスクを犯して来ている部活遠征様のJK達に『凄い!Σ(゜Д゜)』と賞賛されまくってご満悦(^-^)v 高尾山々頂から小仏城山のゆる尾根縦走に入ると途端に閑散、適度にいい間隔ですれ違うハイカーさんは１００％アイゼン装着。 小仏城山から相模湖方面に降下、ここからが『その先のどこかへ』シリーズ。　CSの威力炸裂、一気に集落へ駆け下る。 弁天橋で相模川通過、『秋川 to 相模川』の完成（！）。 しばらく舗道を進み、嵐山登山道に入る。登り始めからCS装着。　低山と舐めていたけど結構な急登、汗びしょで山頂着。 下山の西側レートは30cm近くの積雪のところも。 2時近くからの石老山入山は遅いかも・・まあ、無理だったら潔く中途で下山だ。 その名の通りの巨石がゴロゴロしている（*ﾟДﾟ*）　特急で登りながらも次々と現れる巨石に興味が尽きない。 ニセ山頂にズッコケたり、1時間で山頂へ。　　西に仰ぎ見る丹沢山塊がいよいよ迫り来て実に圧倒的だ。　 3時だったけど山ラーメンにトライ！・・・って寒さでガスの火力が弱り、15分くらい粘るもお湯涌かず(>_<)、諦めて撤退。　 西に降下の計画も時間切れ、ピストンで下山。　CSの快感再び、雪のクッションも手伝って一気に駆け下る。 石老山登山口より神奈中バスで相模湖駅へ。 チェーンスパイクの威力も確認出来て大満足♪ 『その先のどこかへ』縦走シリーズ、武甲山から石老山までやってきた。