富良野岳山スキー

駐車場が狭い（15台）ので早めに、富良野岳へ入りました。天気は時折雪の天気。 先日のトレースが残っていました、樹林帯を抜けて尾根に出る。視界は余り良くない、風も出て来て寒かったです。 1500ｍまで登りました。時折、ガスの切れ間に富良野岳山頂は見えるがまだまだ先でした。 ここから、シールを剥がして滑りました。ガスと重たい雪で今一つでした。が、しかしながら樹林帯に入ると 雪は少し軽くなって滑り易かった。早めに下山して温泉へドボーン(^^)/ 今回は雪崩救難用バックパックbca FLOAT42を持ち込みました。ガスボンベ式の為、通常は危険物と判断される為。 1. 航空会社へ問い合わせました（ 予約便名と搭乗者名を告げる） 以下返答が有りました。 「お問い合わせについて雪崩救難用バックパックのお持ち込みをご希望の場合安全データシートをご提示いただければ、ご搭乗手続きの際空港係員の確認において、スムーズにお手続きいただくことが可能ございます。」 bca FLOAT42の代理店ｋ２ジャパンに問い合わせて安全データシート英語（ｈｐをよく見れば有りますが）を入手しました。 □. フライト当日に持参するもの。 □ 国土交通省の輸送ガイドラインの写し。 □ メーカーの輸送安全データシート写し。 □ 航空会社との問い合わせ先mail等写し。 □ カートリッジをエアバッグユニットから外さなくても良かったです。 これらを準備ておいても普通方のより搭乗手続き、保安検査に時間を要しました