大谷サンは二刀流、大峰山は二連登（中山連山-大峰山-武田尾廃線跡）

こないだから、中山、中山といいながら、なかなか実行できなかったので、今回ようやく行ってきました。一緒に北摂大峰山から武田尾廃線跡も歩いてきました。先週は八経ヶ岳麓の双門の滝に行ってますので、大峰に連続して行ったことになりますね。 北摂トレイルを川西能勢口にした都合で、今日は同駅から山本駅まで線路沿いを歩きます。その後最明寺滝を経て、岩斜面 登ります。前回よりは短かったような気もしますが、やはりきつい。でも、駅近くで手軽に岩岩した所を登れるのは楽しいですね。その後も稜線歩きから大峰山の登りまで、結構休憩することが多く、よもや貧血になっていないかちと不安。 大峰山の下りで、桜の園に入ってから、滝見の道に回りましたが、満月の滝に寄らないという中途半端なことをしてしまいました。親水広場まで降りると今日の山歩きは終了。ポールをしまってヘッデンつけて、トンネル歩きに移行。ただ、ヘッデンはおろか、懐中電灯を持っている人も多くはなく、なんだか浮いてしまいました。 廃線跡ルート終了後は、軌跡をつなぐために宝塚駅まで。平面地図では最短距離を計画したはずですが、坂道の上り下りがあって、かえって損したかも。 いずれにせよ、これで須磨から六甲、北摂を経て山崎、交野、生駒、葛城、金剛を通って岩湧山までつながりました。目指せ、海‼ですね。ただ、帰宅してから発覚したショックなこと。桜の園から廃線跡にかけて、ログが飛んでいました・・・　起動していたアプリ4つとも。特に、ViewRangerは現在位置を常に確認していたので、よもや記録が飛んでいるとは。というわけで、この区間については手書きしたのですが、YAMAPではぐちゃぐちゃになってしまいました。そのため、手書きルートなどはヤマレコの方でご覧下さい。 ところで、京都にも大峰山はありますが、3連登はしないと思います・・・ このレポートはヤマレコのミラーです。 https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1485848.html