電車でGO!@荒島岳縦走

2016.11.05(土) 日帰り

チェックポイント

DAY 1
合計時間
7 時間 58
休憩時間
1 時間 20
距離
18.8 km
のぼり / くだり
1519 / 1521 m
3 46
5
28
12
43
58
6

活動詳細

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上りは新下山コース、勝原コースで下山して、 越美北線でスタート地点の越前下山駅に戻る山行計画 当初はソロで計画していたのだが、 急遽、福井の友だちと行くことになりました スタート地点・越前下山駅駐車場に友だちのクルマをデポ 越美北線はワンマン電車の単線で、4時間に1本だけ、 勝原駅発14:06に乗り遅れると、次は4時間後となってしまう 下山側登山口の旧 勝原スキー場駐車場にボクのクルマをデポして保険としたが、 本来の山行目的では使っては行けない禁じ手である! ボクは勝原駅の始発で越前下山駅へ向かい、 友だちと合流後、登山開始 最初の休憩所まではウォーミングアップ、 その先は、ロープ、鎖場が設置された急登が続きます! 稜線歩きはアップダウンを繰り返し、 偽ピークに騙されながらも標高を上げて行きます 途中のルート上の岩で遊び過ぎてタイムロスをするも、 CT4時間40分を3時間50分で荒島岳に到着 山頂ではお湯を沸かして、まったりと40分間の休憩 シャクナゲ平まで順調に下れて、時間的余裕もあるので、 小荒島岳への足を延ばしてピストンすることに 思ったよりの時間がかかってしまった(^_^;) さらに勝原下りがマッディーな下りが続く、 タイムリミットが迫るなか、 友だちは諦めず頑張ってくれてガンガンと下る! そして、登山口に到着したのが、電車出発時間の15分前! 今朝は歩きとは言え、20分もかかってました(・_・;) もちろん、駅までのロードも走らないと間に合いません! ここで始発に乗っていたことが功を奏した 国道158号線と駅の位置関係を把握できていたので、 西勝原第1シェルター手前のスロープを下ると、 下側に勝原駅舎が見え、道のりを10分に短縮できた 出発5分前に到着! 余裕をもって乗車、下山駅に帰還しミッションを完遂することが出来ました!

活動の装備

  • その他(Other)
    マインドル MEINDL449878スカイ GTX
  • オスプレイ(OSPREY)
    ケストレル38
  • プリムス(PRIMUS)
    ライテック・ケトル0.9
  • その他(Other)
    REVO-3700ストーブ(日本製)S-1028

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